จีนทุ่ม 2,000 ล้านหยวน ผุดท่าเรือรับขนส่งสินค้าแช่แข็ง-ผักผลไม้ลุ่มน้ำโขง

นายกฤษณะ ชาสมบัติ ผอ.ฝ่ายการค้า กรมการค้าต่างประเทศ กระทรวงพาณิชย์ นางสาว ผกายมาศ เวียร์รา และนางเกศสุดา สังขกร รองประธานหอการค้า จังหวัดเชียงราย นายชาติชาย สุจินพรหม ผอ.สถาบันพัฒนาฝฝีมือแรงงานนานาชาติเชียงแสน นายณัฐพล รัชตะศิลปิน หัวหน้าแผนกการท่า และสินค้าท่าเรือพาณิชย์เชียงแสน นำคณะเดินทางด้วยเรือกาสะลองคำ 2 ในแม่น้ำโขงจาก อำเภอเชียงแสน จังหวัดเชียงราย ไปยังเมืองเชียงรุ้งหรือจิ่งหง เขตปกครองตนเองสิบสองปันนา มณฑลยูนาน ประเทศจีน เพื่อสำรวจเส้นทางเชื่อมโยงและประชุมหารือกับการพาณิชย์และอุตสาหกรรมเขตปกครองตนเองสิบสองปันนา ภาคเอกชนจากหอการค้าสิบสองปันนาและสมาคมผู้นำเข้าและส่งออกสิบสองปันนา เพื่อแสวงหาความร่วมมือทางเศรษฐกิจ

การประชุมมีการนำเสนอข้อมูลเกี่ยวกับการนำเข้าและส่งออกสินค้าระหว่างไทย-จีนตอนใต้ ผ่านทางเรือแม่น้ำโขงและถนนR3A ไทย-สปป.ลาว-ไทย โดยเฉพาะทางเรือแม่น้ำโขงมีการขนส่งสินค้าระหว่างท่าเรือแม่น้ำโขงเชียงแสนแห่งที่ 2 ไปยังท่าเรือเมืองกวนเหล่ย มณฑลยูนนาน เมืองท่าหน้าด่านของจีนห่างจาก อำเภอเชียงแสน ประมาณ 263 กิโลเมตร โดยทางการจีนแจ้งว่ากำลังพัฒนาท่าเรือกวนเหล่ยเพื่อรองรับตู้คอนเทนเนอร์และห้องเย็นหรือรับอาหารแช่แข็ง ซึ่งผู้เดินทางไปจีนตอนใต้สามารถสังเกตุเห็นได้อย่างชัดเจนโดยมีการถมดิน ก่ออาคารและเตรียมนำเครื่องจักรไปติดตั้ง

เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นจีนแจ้งอีกว่าเนื่องจากในปัจจุบันรัฐบาลกลางของจีนมีนโยบายพัฒนาเส้นทางเบ็ตเสร็จทางเดียวหรือ One Belt One Road เพื่อพัฒนาเศรษฐกิจภาคตะวันตก โดยกำหนดให้การขนส่งสินค้าประเภทแช่แข็ง ห้องเย็น ตู้คอนเทนเนอร์ ต้องใช้เส้นทางเฉพาะแม่โขงเท่านั้น โดยรัฐบาลจีนได้ลงทุนสร้างตามโครงการดังกล่าวเป็นมูลค่ากว่า 2,000 ล้านหยวน ณ ท่าเรือกวนเหล่ย เพื่อให้มีศักยภาพในการรองรับอาหารแช่แข็ง ตู้คอนเทนเนอร์ เครนยกตู้ ห้องตรวจหรือแล็ปตรวจสินค้า ห้องเย็นสำหรับสินค้านำเข้าและส่งออกสินค้า สถานที่สำหรับสินค้าผักสด-ผลไม้ ฯลฯ โดยกำหนดให้เป็นช่องทางรองรับสินค้าจากเขตเศรษฐกิจ 3 มณฑลคือมณฑลยูนนาน มณฑลเสฉวนและมณฑลกุ้ยโจว ไปพร้อมกัน

“ปัจจุบันโครงการอยู่ระหว่างการก่อสร้างโดยกำหนดแล้วเสร็จในวันที่ 31 ม.ค.2560 หน่วยงานที่รับผิดชอบคือกรมเจ้าท่าสิบสองปันนา–กวนเหล่ย การท่าเรือสิบสองปันนา-กวนเล่ย ศุลกากรสิบสองปันนา เมืองหล้า-กวนเหล่ย ด่านตรวจพืช เมื่อแล้วเสร็จจะบริการครบทั้ง CIQ ผู้โดยสารขาออกที่ผ่านพิธีการศุลกากร การตรวจคนเข้าเมือง และผ่านด่านตรวจกักกันพืชและสัตว์ ” เจ้าหน้าที่จีนระบุ

นางสาวผกายมาศ กล่าวว่าการพัฒนาการระบบขนส่งสินค้าของจีนดังกล่าวถือเป็นเรื่องใหญ่ของภูมิภาคนี้เลยทีเดียว เพราะเป็นคู่ค้าที่สำคัญในสินค้าประเภทนี้กับทุกประเภท ขณะที่ 3 มณฑลทางใต้ต้องใช้การนำเข้าและส่งออกสินค้าประเภทดังกล่าวเฉพาะท่าเรือกวนเหล่ยแห่งเดียวเท่านั้น โดยอ้างว่าการขนส่งทางบกด้านอื่นทั้งบนถนน R3Aเชื่อมไทย-สปป.ลาว-จีน หรือแม้แต่ที่ติดกับประเทศเวียดนามยังไม่ได้มาตรฐานเพียงพอ จึงจะใช้เพื่อการขนส่งสินค้าประเภทอื่นหรือเพื่อการท่องเที่ยวแทน ดังนั้นในอนาคตการขนส่งสินค้าประเภทแช่แข็งทุกชนิดโดยเฉพาะเนื้อแช่แข็ง ไก่แช่แข็ง ผัก ผลไม้ ฯลฯ ต้องใช้แม่น้ำโขงทั้งหมดไม่เช่นนั้นจะขนส่งค้าขายกับจีนไม่ได้เลย